成都路障升降柱:304不锈钢升降柱,通过6.8吨卡车,80km/h速度实车碰撞实验!

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成都升降路桩

升降柱是什么 应该怎么选择升降柱? 

成都升降柱升降柱属于控制车辆通行的设备,可以与道闸控制系统等配套使用,也可以单独使用。升降柱主要分为自动升降式、半自动升降式和固定式三种;自动升降式又分为液压升降式、电动升降式。其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的,具有很高的实用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、控制等部分组成,根据不同的需求,具有多种配置方式,接下来成都升降柱小编带您看看该如何选择升降柱产品。方法/步骤

成都升降路桩

1.是通道的宽度:需要管理的通道的宽度决定了需要使用设备的数量,通常情况下保持柱体中心间距不超过1.5米即可。不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。

2.是车流量:该数字是选择产品最重要的参数之一,但是用户往往忽略该参数。当先了解安装场所的年/月总车流量,平均日车流量。

3.是使用频率:应当了解使用场所车路高峰期的短时间车流量。

4.是升降速度:往往比较关心该参数。

5.是使用场所的安全级别:虽然所有的升降柱都具备阻挡车辆的作用,但是民用产品和专业级别的反恐产品对车辆的阻挡效果确实有天壤之别。

6.是分组管理:是否需要将车道进出分开,或者按车道分组管理,决定了整个控制系统的配置和选择。

7.是降雨量和排水:由于升降柱需要深埋在地面以下,因此不可避免的会泡在水中。如果使用场所有降雨量大,暴雨概率大,排水系统不够好,地势低或地下水浅等因素,在选择设备的时候一定要千万小心,因为你选择的设备可能会长时间泡在水中。除了做好排水的基础工作以外,还要考虑设备的结构等因素。将防水性不可靠或是用高压电的设备直接泡在水中时一件非常危险的事情。

8。是安装场所的位置:如果安装场所属于地理位置偏远地区,在选用设备的时候一定能够要考虑选择的设备是否维修简便,零配件是否方便购买等问题。

9.是实现保护功能:全自动升降柱可以通过外置红外或车辆监测器来实现安全保护。由于全自动升降柱是用来管理车辆,因此车辆检测器的做法更普遍。由于升降柱是深埋在地面以下,因此其地感线圈的布置方法和道闸产品是不相同的,目前主要有两种方式来布置地感线圈。

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维护升降柱要注意哪些问题? 

维护升降柱要注意哪些问题,客户朋友们你们知道吗?下面就由成都升降柱升降柱厂家的工作人员为大家讲解一下,希望能对您有所帮助。成都升降柱升降柱成都升降柱全自动液压升降柱

1、每月检查一次开关,按钮,指示灯和蜂鸣器的工作状态。

2、对于设备的传动机构和机械固定机构,应进行常规螺钉紧固。

3、每个接线端子和每个电气元件上的螺钉也应每月检查一次,看是否有松动。

4、定期对升降柱设备表面,电气控制系统和液压控制系统进行除尘和维护操作。

5、在电气维护过程中,应及时切断相关电源,并将维护,修理等标志悬挂在明显位置。

6、路桩设备动力单元预留线:路桩动力单元电机是一条三芯电缆线依次为蓝线。棕线、花线、电磁阀为两根黑线、带警示灯的有一条两芯螺旋灯线,共七根线,不带警示灯的共五根线,预埋桶固定钢筋焊接完成后开始接线。

7、接线流程:把动力单元液压一体机放在预埋桶基础沟一侧的地面上,把预埋桶上方引出的七芯电缆,分别接到动力单元的电机线、电池阀线、警示灯线上。准确记清楚七芯线电缆线的线号或颜色,与设备上的电机,电池阀、警示灯所对应的线号颜色,以免控制箱接错线。

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8、设备接线说明:路桩上电机线3根线蓝色电机上、棕色电机下、划线电机公用,接在控制箱所对应的端子上不可接反。电磁阀2根单独的黑色线,接在控制箱电磁阀、电磁阀公用对应端子上,不分正负。警示灯线1根两心线接在控制箱警示灯、警示灯公用端子上,不分正负。

9、接线标准:线头接好后要求用焊锡焊接好,先用塑料胶带缠好,再用高压防水胶带缠两层,然后在用塑料胶带缠实,后用电工沥青胶布缠好,一共包四次,线接好后把接线端的电线整理规范,固定在动力单元的下方,阻止外力把接线处拉断。整理好后先把动力单元上接警示灯的2根线连在一起,用万用表测量电缆线的另一端,3根线电机是通的、2根线电磁阀是通的。2根灯线是通的,电机、电池阀、电线之间是不可以通的,确认后将动力单元放入预埋桶内,对正预埋桶下方的固定螺栓,顺时针转动液压动力单元按钮,可以用木棍等,把剩余的电缆线,规范底盘到液压动力单元的下方,以免升降柱下降是否碰到电线,每个桩接入控制箱内的对应端子排上。

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